دوشنبه , ۴ اسفند ۱۴۰۴ - ۲:۲۲ قبل از ظهر
  • کد خبر 23517
  • احداث خط ۱۱ متروی تهران قانونی نیست
    ماجرای واگن‌های اجاره‌ای مترو چیست؟

    احداث خط ۱۱ متروی تهران قانونی نیست

    دبیر شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور با اشاره به وضعیت قانونی خط ۱۱ متروی تهران اظهار کرد شهرداری تهران طرح احداث این خط را با طول تقریبی ۲۸ کیلومتر، حدود ۱۷ ایستگاه و برآورد هزینه نزدیک به ۲۰۰ هزار میلیارد تومان به شورای عالی ارائه کرده بود. این طرح به دلیل عدم انطباق کامل مطالعات و مستندات فنی و شهرسازی با طرح جامع شهر تهران و طرح تفصیلی مربوطه، مورد تأیید قرار نگرفت و موضوع برای اصلاح و تکمیل مدارک و مطالعات به شهرداری ارجاع شد.

    با این حال پیگیری‌های اخیر نشان می‌دهد شهرداری تهران بدون اخذ مصوبه قانونی از شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور، اقدام به انعقاد قرارداد با پیمانکاران و آغاز عملیات اجرایی در برخی نقاط کرده است. این اقدام در حالی صورت گرفته که طبق قانون، هرگونه عملیات اجرایی خطوط مترو و پروژه‌های بزرگ حمل‌ونقل شهری در کلان‌شهرها نیازمند تأیید شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور است و بدون این مصوبه، پروژه فاقد وجاهت قانونی محسوب می‌شود.

    دبیر شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور تأکید کرد پیگیری‌ها و مکاتبات لازم با شهرداری تهران و سایر دستگاه‌های مرتبط انجام شده تا موضوع به مسیر قانونی خود بازگردد. وی ابراز امیدواری کرد شهرداری تهران نیز در چارچوب قانون عمل کند و از هرگونه اقدام خارج از مصوبات شورای عالی خودداری نماید. عدم رعایت این الزامات می‌تواند منجر به مشکلات حقوقی، هدررفت منابع عمومی و اختلال در برنامه‌ریزی حمل‌ونقل شهری شود.



    مطلب پیشنهادی

    تلاش برای کاهش زمان آماده‌سازی زمین‌ها

    تلاش برای کاهش زمان آماده‌سازی زمین‌ها

    مدیرکل راه و شهرسازی استان مرکزی گفت: در تلاش هستیم تا فرآیند آماده‌سازی و تغییر کاربری زمین‌ها را سرعت ببخشیم. در این مسیر، گام‌های مهمی برداشته شده است.

    دیدگاهتان را بنویسید

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *