سه شنبه , ۱۲ آبان ۱۴۰۵ - ۴:۳۴ بعد از ظهر
  • کد خبر 24553
  • معاون شهرسازی و معماری وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر ضرورت مدیریت یکپارچه توسعه در مجموعه شهری تهران و البرز اعلام کرد: بازنگری طرح این مجموعه با هدف کنترل گسترش نامتوازن شهرها، مدیریت رشد جمعیت، حفاظت از منابع آب و اراضی کشاورزی و ایجاد تعادل زیست‌محیطی در حال پیگیری است. به گفته وی، مصوبه دولت به معنای توقف ساخت‌وساز یا ممنوعیت کلی توسعه شهری و روستایی نیست.

    بازنگری طرح مجموعه شهری تهران و البرز؛ توسعه شهری متوقف نمی‌شود

    برزن‌نیوز ـ معاون شهرسازی و معماری وزیر راه و شهرسازی با تشریح اهداف بازنگری طرح مجموعه شهری تهران و البرز تأکید کرد که سیاست دولت، توقف تولید مسکن و ساخت‌وساز نیست، بلکه جلوگیری از توسعه خارج از چارچوب طرح‌های جامع و تفصیلی و ساماندهی گسترش فضایی این دو استان است.

    به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، جلسه بررسی نتایج بازنگری طرح مجموعه شهری تهران و البرز به ریاست غلامرضا کاظمیان، معاون شهرسازی و معماری وزیر راه و شهرسازی و با حضور معاونان استانداران تهران و البرز برگزار شد.

    کاظمیان در این نشست با اشاره به مصوبه «ساماندهی، پالایش عملکردی و تمرکززدایی از استان‌های تهران و البرز» که در هیأت وزیران به تصویب رسیده است، گفت: برخلاف برخی اخبار منتشرشده، این مصوبه به هیچ وجه با هدف توقف ساخت‌وساز یا تولید مسکن تدوین نشده و ممنوعیت کلی برای توسعه شهری و روستایی در آن پیش‌بینی نشده است.

    وی افزود: هدف اصلی، جلوگیری از ساخت‌وساز خارج از چارچوب طرح‌های جامع و تفصیلی و پیشگیری از تشدید مشکلات و تخلفات موجود در مجموعه شهری تهران و البرز است.

    ساماندهی توسعه در تهران و البرز

    معاون شهرسازی و معماری وزیر راه و شهرسازی با اشاره به روند تدوین این مصوبه اظهار کرد: برنامه پس از انجام مطالعات، برگزاری نشست‌های متعدد با صاحب‌نظران، انجمن‌ها، تشکل‌های تخصصی، دستگاه‌های مرتبط و استادان دانشگاه و همچنین بررسی در کمیسیون زیربنایی دولت، به تصویب هیأت وزیران رسید. در تدوین آن نیز مبانی قانونی و علمی، ملاحظات اجرایی و امکان تحقق اقدامات پیش‌بینی‌شده مورد توجه قرار گرفته است.

    به گفته کاظمیان، جلوگیری از تداوم روندهای نامتوازن توسعه و پیشگیری از تشدید مشکلات موجود، از اهداف اصلی این برنامه است و تبیین ابعاد آن برای دستگاه‌های اجرایی، مراکز دانشگاهی و افکار عمومی ضرورت دارد.

    تمرکززدایی و ساماندهی فعالیت‌های اقتصادی

    وی با اشاره به سیاست‌های پیش‌بینی‌شده برای ساماندهی استقرار فعالیت‌های اقتصادی گفت: بر اساس مصوبه دولت، وزارت صنعت، معدن و تجارت موظف است فهرست فعالیت‌ها و ظرفیت‌های قابل انتقال به خارج از محدوده‌های موردنظر را تهیه کند. در این فرایند، علاوه بر تعیین فعالیت‌های قابل انتقال، ظرفیت استقرار صنایع دانش‌بنیان و فعالیت‌های پشتیبان تولید نیز بررسی می‌شود.

    کاظمیان توسعه حمل‌ونقل حومه‌ای و ساماندهی ارتباط میان سکونتگاه‌ها را از دیگر محورهای این برنامه دانست و افزود: تقویت زیرساخت‌های حمل‌ونقل و هماهنگی شبکه‌های ارتباطی می‌تواند در مدیریت مسائل منطقه‌ای و بهبود ارتباط میان کانون‌های جمعیتی و فعالیتی دو استان مؤثر باشد.

    وی همچنین بر ضرورت حفاظت از اراضی زراعی و باغ‌ها تأکید کرد و گفت: این اراضی علاوه بر نقش مهم در تأمین امنیت غذایی، کارکردهای زیست‌محیطی دارند و صیانت از آنها برای مدیریت پایدار سرزمین و کاهش پیامدهای توسعه نامتوازن ضروری است.

    بررسی ظرفیت جمعیت‌پذیری و محدودیت منابع آب

    معاون شهرسازی و معماری وزیر راه و شهرسازی با اشاره به گسترش ساخت‌وساز در مناطق پیرامونی تهران و شکل‌گیری بخشی از مسائل کلان‌شهری در این مناطق اظهار کرد: این شرایط، ضرورت برنامه‌ریزی یکپارچه در مقیاس منطقه‌ای را بیش از گذشته آشکار کرده و بازنگری طرح مجموعه شهری نیز با همین هدف دنبال می‌شود.

    در ادامه این نشست، نتایج مطالعات بازنگری طرح در حوزه‌هایی همچون توسعه فضایی، مسائل جمعیتی و اجتماعی، آینده‌نگری، محدودیت‌های توسعه و سنجش کسری یا مازاد اکولوژیک مجموعه شهری ارائه شد.

    همچنین ظرفیت جمعیت‌پذیری تهران و البرز با توجه به منابع آب و محدودیت‌های زیست‌محیطی مورد بررسی قرار گرفت و حاضران درباره گزینه‌های توسعه منطقه‌ای و نحوه مواجهه با عوامل کلان اثرگذار بر آن به بحث و تبادل نظر پرداختند.

    تمرکززدایی، مدیریت رشد جمعیت، ساماندهی عملکردها، برقراری موازنه اکولوژیک، جلوگیری از پراکنده‌روی شهری و تقویت همکاری میان دستگاه‌ها از جمله محورهای مطرح‌شده در این بخش بود.

    تدوین سازمان فضایی پیشنهادی تهران و البرز

    در بخش دیگری از جلسه، سازمان فضایی پیشنهادی مجموعه شهری شامل نظام محورها، کانون‌ها و پهنه‌ها تشریح شد. در این چارچوب، کریدورهای عملکردی، ریلی، لجستیکی و گردشگری، فعالیت‌های دانش‌بنیان، کانون‌های شهری، صنعتی و لجستیکی و همچنین زیرساخت‌های حمل‌ونقل و پهنه‌های سکونتی مورد بررسی قرار گرفت.

    کاظمیان با تأکید بر ضرورت آگاه‌سازی دستگاه‌های بالادستی از وضعیت موجود تهران و البرز، هماهنگی میان دستگاه‌های مسئول و اعتماد به نظام برنامه‌ریزی شهری کشور را از الزامات پیشبرد این طرح دانست.

    وی همچنین از پیش‌بینی خوشه‌هایی در استان‌های تهران و البرز متناسب با ویژگی‌ها و شرایط هر استان خبر داد و بر برگزاری نشست‌های تخصصی برای بررسی ابعاد مختلف طرح تأکید کرد.

    معاون شهرسازی و معماری وزیر راه و شهرسازی در پایان با اشاره به استفاده از ابزارهایی مانند کمربند سبز در برخی کلان‌شهرهای جهان برای کنترل گسترش کالبدی گفت: در مجموعه شهری تهران و البرز نیز تعیین فعالیت‌های قابل انتقال و بررسی ظرفیت استقرار فعالیت‌های جایگزین باید در چارچوب سیاست‌های ساماندهی توسعه دنبال شود.

    وی حضور نمایندگان استانداری‌های تهران و البرز در این نشست را نشانه توجه به ضرورت همکاری بین‌استانی دانست و بر تداوم بررسی‌های تخصصی و هماهنگی دستگاه‌های مسئول برای پیشبرد طرح مجموعه شهری تهران و البرز تأکید کرد.



    مطلب پیشنهادی

    مجموعه شهری تهران و کرج در حالی برای پذیرش جمعیتی حدود ۲۱ میلیون نفر ظرفیت‌سازی شده که با معضلاتی مثل گرانی مسکن و اجاره‌بها، ترافیک، آلودگی هوا، حاشیه‌نشینی و بحران منابع آبی مواجه است؛ بر اساس آخرین آمار ۳۶ درصد جمعیت استان تهران حاشیه‌نشین هستند.

    تهران در محاصره حاشیه نشینی

    به گزارش برزن نیوز به نقل از ایسنا، سال‌هاست که کارشناسان هشدار می‌دهند تهران با …

    دیدگاهتان را بنویسید

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *