پایانه تاکسیرانی شهید شیعهزاده، در راستای تداوم برنامه مسقفسازی پایانهها در سطح منطقه یک و با بهرهگیری از عناصر طراحی و معماری ایرانی ـ اسلامی، در میدان تجریش احداث و به بهرهبرداری رسید.
به گزارش برزن نیوز هادی حقبین، شهردار منطقه یک تهران، در آیین رونمایی از این پایانه که با حضور علی خموشی، معاون نظارت و امور مناطق سازمان مدیریت تاکسیرانی شهر تهران، رضا جوان، سرپرست معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری منطقه یک، محمد چمنلو، مدیر تاکسیرانی منطقه و جمعی از مدیران و مسئولان برگزار شد، اظهار داشت: با هدف ارتقای کمی و کیفی زیرساختهای حملونقل پاک و ارائه خدمات مطلوبتر به شهروندان، ایجاد فضایی ایمن و مناسب برای پایانهها ضروری بود تا ضمن حفاظت از مسافران در برابر گرما، سرما و شرایط نامساعد جوی، موجبات افزایش رفاه عمومی و رضایتمندی مسافران و رانندگان تاکسی را فراهم سازد.
وی افزود: بر همین اساس، عملیات اجرایی ساخت پایانه شهید شیعهزاده از آبانماه سال گذشته در ضلع جنوبی میدان تجریش و ابتدای خیابان شهید دربندی (مقصودبیک) آغاز شد و اکنون پس از تکمیل، به بهرهبرداری رسیده است.
معرفی و ویژگی های پروژه:
پایانه تاکسیرانی شهید شیعه زاده
مشخصات پروژه:
معمار مسئول و مدیرپروژه: علیرضا مولودی
معمار فاز یک: لادن اکبری
معمار فاز دو: سمیه صفری
طراح و محاسب سازه: بابک افشارپاد
طراحی سیویل: امیر طاهری
طراحی تاسیسات الکتریکی: فرشاد شکیبی
عکاس: علیرضا مولودی
شرکت مشاور: طراحان راه ماد
کارفرما: شهرداری منطقه ۱ (معاونت حمل و نقل و ترافیک)
مدت اجرا: آبان ۱۴۰۳ تا شهریور ۱۴۰۴
نشانی پروژه: تهران – منطقه ۱ – انتهای خیابان ولیعصر – جنوب میدان تجریش
مسائل و چالش های ابتدایی پروژه شامل: نیاز مبرم به مسقف سازی، بی نظمی در مدیریت پایانه، قرارگیری در بافت سنتی و مذهبی منطقه۱(نزدیکی به حرم امامزاده صالح (ع)،بازار تجریش،پلازا صالحیه و میدان تجریش)،تراز ارتفاعی مناسب و دید مستقیم و بسیار خوب به موقعیت های اشاره شده و رشته کوه های البرز
پس از بررسی نیازها،دید و منظر و بافت شهری،شرایط اقلیمی،تجارب مشابه در دسته کاربری پایانه های تاکسی در کشورهای مختلف و شهر تهران،کانسپت طرح به سمت تلفیق معماری ایرانی و معاصر سوق پیدا کرد تا پاسخگو هویت بافت،نیازهای عملکردی موجود و آینده باشد.
بیان ایده طرح: به دلیل کانسپ تلفیقی،تعدادی از عناصر اصیل معماری ایرانی بکار گرفته شد،مانند،طاق آهنگ در سقف(یکی از کهن ترین طاق هاست با قدمت حدود ۲۰۰۰ سال)،در دو نمای شمالی و جنوبی ترکیب بندی قوس های سنتی مانند هولچین در مرکز و شاخ بزی ملایم در کناره ها استفاده شد و در بخش تزیینات،از آجر لعابدار فیروزه ای در لبه جداره های نما و طرح گل نیلوفر با ترکیب رنگی فیروزه ای و سبز در چهار نمای پایانه بکار رفت و مصالح اصلی پایانه آجر سنتی است. لبه سقف در نماهای شمال و جنوبی بصورت قوسی شکل است که با سطوح و فرم های خاص کوه و تپه های البرز همخوانی دارد. سقف از داخل نیز بصورت موجدار است و حس حرکت را القا می کند. در کف پایانه مصالح سنگ کیوبیک بکار رفته تا باعث شود سرعت خودروها کاهش یافته و امنیت مسافران تامین شود.
مشخصات پایانه: مساحت پروژه ۸۴۰ مترمربع، پوشش سقف ۳۳۲ مترمربع، فضای باز ۵۰۸ مترمربع، ابعاد سقف ۱۷×۵/۱۹ متر، ۱۲ ستون، ارتفاع حجم در مرکز نما ۶ متر و در کناره ها ۵/۵ متر و دارای ۴ خط تاکسی است.
در این پروژه تلاش شده که هر چقدر کوچک،قدمی برای احیای معماری ایرانی در عصر حاضر برداشته شود.
پایگاه خبری تحلیلی برزن نیوز نخستین پایگاه تخصصی مطالعات میان رشته ای (برنامه ریزی شهری – منطقه ای)








