چهارشنبه , ۲۹ مهر ۱۴۰۵ - ۸:۰۹ بعد از ظهر
  • کد خبر 23876
  • مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران با اشاره به بار مالی سنگین خدمات‌رسانی به شهرهای اطراف پایتخت اعلام کرد خط ۵ با وجود سهم ۸ درصدی از مسافران، ۲۵ درصد هزینه‌های شرکت را به خود اختصاص داده است؛ موضوعی که به گفته وی، ورود دولت و تعیین تکلیف سهم شهرداری‌های شهرهای مقصد، به‌ویژه کرج، را ضروری کرده است.
    ماجرای واگن‌های اجاره‌ای مترو چیست؟

    تردد روزانه ۲.۵ میلیون نفر میان تهران و شهرهای اقماری؛ توسعه حمل‌ونقل ریلی در اولویت قرار گرفت

    برزن‌نیوز – حجم بالای سفرهای روزانه میان تهران و شهرهای اطراف، توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل عمومی را به یکی از مهم‌ترین اولویت‌های مدیریت شهری و دولت تبدیل کرده است؛ موضوعی که در نشست مشترک نمایندگان استان تهران، رئیس سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور و جمعی از شهرداران مورد بررسی قرار گرفت.

    مسعود نصرتی، رئیس سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور، با بیان اینکه روزانه حدود ۲ میلیون و ۵۰۰ هزار نفر در ساعات اوج ترافیک میان تهران، شهرهای اقماری و همچنین استان البرز تردد می‌کنند، گفت: مدیریت این حجم از جابه‌جایی بدون توسعه حمل‌ونقل عمومی، به‌ویژه شبکه ریلی، امکان‌پذیر نیست.

    وی با اشاره به حضور ۴۷ شهرداری در استان تهران، نخستین نشست مشترک شهرداران و نمایندگان مجلس را گامی مؤثر برای هم‌افزایی میان مدیریت شهری و قوه مقننه دانست و افزود: بر اساس تصمیمات این جلسه، نشست‌های مشترک به صورت ماهانه برگزار خواهد شد تا مسائل و چالش‌های استان تهران به شکل مستمر پیگیری شود.

    معاون عمران و توسعه امور شهری و روستایی وزیر کشور با تأکید بر شرایط ویژه پایتخت اظهار کرد: گستردگی جمعیت، حجم بالای سفرهای روزانه و ویژگی‌های خاص تهران، تدوین قوانین و سیاست‌های متفاوتی را برای مدیریت شهری این استان ضروری کرده است.

    نصرتی هدف از برگزاری این نشست‌ها را بررسی مشکلات مشترک شهرداری‌ها، جلب حمایت‌های دولت و پیگیری اصلاحات قانونی متناسب با نیازهای کلان‌شهر تهران عنوان کرد.

    وی همچنین توسعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی را از دیگر محورهای مورد تأکید این نشست برشمرد و گفت: همکاری برای واردات اتوبوس، مینی‌بوس، ون و تاکسی، به‌ویژه با توجه به مصوبه ایجاد منطقه آزاد در استان تهران، می‌تواند هزینه تأمین ناوگان را کاهش داده و روند نوسازی حمل‌ونقل عمومی را تسریع کند.



    مطلب پیشنهادی

    اقتصاد ایران باید تغییر مسیر دهد/ نسخه دوساله برای عبور از شرایط جنگی

    اقتصاد ایران باید تغییر مسیر دهد/ نسخه دوساله برای عبور از شرایط جنگی

    وحید شقاقی شهری، درباره شرایط اقتصادی کشور و راهبردهای مورد نیاز برای مقابله با فشارهای …

    دیدگاهتان را بنویسید

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *