شنبه , ۹ آبان ۱۴۰۵ - ۲:۴۰ بعد از ظهر
  • کد خبر 24519
  • رئیس سازمان بهینه‌سازی و مدیریت راهبردی انرژی با اعلام اینکه مازوت‌سوزی در نیروگاه‌ها سیاست مورد نظر دولت نیست، از پیش‌بینی چند سناریو برای تأمین انرژی در زمستان خبر داد. به گفته اسماعیل سقاب اصفهانی، میزان صرفه‌جویی مردم و صنایع و همچنین امکان واردات انرژی، دو عامل تعیین‌کننده در تصمیم نهایی دولت خواهند بود؛ هرچند در صورت ناگزیر شدن به استفاده از مازوت، تدابیری برای کاهش پیامدهای زیست‌محیطی و انسانی آن در نظر گرفته شده است.
    مازوت سوزی از مصادیق بارز ترک فعل‌ دولت روحانی است / تحقیق و تفحص مجلس از پشت پرده سدسازی ها

    دولت به دنبال عبور از زمستان بدون مازوت‌سوزی؛ سناریوهای جایگزین روی میز قرار گرفت

    به گزارش برزن نیوز، با نزدیک شدن به فصل سرما و افزایش نگرانی‌ها درباره تأمین پایدار انرژی، موضوع سوخت نیروگاه‌ها و احتمال بازگشت مازوت‌سوزی بار دیگر مورد توجه قرار گرفته است. در همین زمینه، رئیس سازمان بهینه‌سازی و مدیریت راهبردی انرژی تأکید کرده که دولت تمایلی به استفاده از این سوخت ندارد، اما برای مواجهه با شرایط احتمالی زمستان، گزینه‌های مختلفی را بررسی کرده است.

    اسماعیل سقاب اصفهانی در گفت‌وگو با ایسنا، در پاسخ به پرسشی درباره احتمال افزایش مازوت‌سوزی نیروگاه‌ها در زمستان امسال، اظهار کرد: تصمیم‌گیری در این زمینه به دو عامل اصلی بستگی دارد که نخستین آنها میزان همراهی مردم و صنایع در کاهش مصرف انرژی است.

    وی توضیح داد اگر مصرف‌کنندگان بتوانند میزان استفاده از انرژی را به اندازه کافی مدیریت کنند، امکان تأمین نیاز کشور از طریق سایر منابع فراهم می‌شود و در چنین شرایطی نیازی به مازوت‌سوزی نخواهد بود. با این حال، در صورت تحقق نیافتن صرفه‌جویی مورد انتظار، احتمال استفاده از این سوخت وجود دارد.

    دولت میان تأمین انرژی و ملاحظات زیست‌محیطی

    سقاب اصفهانی با تأکید بر اینکه مازوت‌سوزی نه از نظر اقتصادی و نه از منظر زیست‌محیطی انتخاب مطلوب دولت نیست، گفت در شرایط محدودیت انرژی، دولت باید میان جلوگیری از اختلال در زندگی مردم و توقف فعالیت صنایع تصمیم‌گیری کند.

    به گفته وی، اولویت دولت این است که تأمین برق به‌گونه‌ای مدیریت شود که زندگی روزمره مردم دچار مشکل نشود و فعالیت واحدهای صنعتی نیز متوقف نماند.

    رئیس سازمان بهینه‌سازی و مدیریت راهبردی انرژی افزود برای رسیدن به این هدف، مجموعه‌ای از سیاست‌های تشویقی و مدیریتی در حال پیگیری است. تغییر تعرفه مشترکان پرمصرف و ترغیب مردم به کاهش مصرف از جمله ابزارهایی است که دولت برای کنترل تقاضای انرژی در نظر گرفته است.

    وی همچنین واردات انرژی را یکی دیگر از راهکارهای تأمین نیاز کشور دانست و آن را از عوامل مؤثر در تصمیم‌گیری درباره نحوه تأمین سوخت نیروگاه‌ها در زمستان عنوان کرد.

    میزان صرفه‌جویی و واردات، تعیین‌کننده سرنوشت مازوت‌سوزی

    سقاب اصفهانی با اشاره به اینکه دولت برای وضعیت‌های مختلف برنامه‌ریزی کرده است، گفت در صورتی که مردم و صنایع به میزان مورد نیاز در کاهش مصرف همکاری کنند، اساساً نیازی به اجرای سناریوی مازوت‌سوزی نخواهد بود.

    وی افزود در شرایط دیگر، میزان صرفه‌جویی محقق‌شده و ظرفیت واردات انرژی تعیین می‌کند که دولت از چه راهکاری برای جبران کمبود احتمالی استفاده کند.

    به گفته این مقام مسئول، اگر کاهش مصرف به سطح مورد انتظار نرسد و واردات نیز نتواند پاسخگوی نیاز کشور باشد، استفاده از گزینه‌های جایگزین اجتناب‌ناپذیر خواهد شد. از همین رو، در شرایط فعلی نمی‌توان درباره میزان مازوت‌سوزی نیروگاه‌ها در زمستان امسال پیش‌بینی قطعی ارائه کرد.

    تدابیر کاهش آسیب در صورت استفاده اجباری از مازوت

    رئیس سازمان بهینه‌سازی و مدیریت راهبردی انرژی در ادامه تأکید کرد که جلوگیری از مازوت‌سوزی، سیاست مورد تأکید دولت و رئیس‌جمهور است، اما آمادگی برای شرایط پیش‌بینی‌نشده نیز ضرورت دارد.

    وی توضیح داد در صورتی که شرایط به استفاده از مازوت منجر شود، برنامه‌هایی برای کاهش آثار زیست‌محیطی و پیامدهای انسانی آن پیش‌بینی شده است.

    از جمله پیشنهادهای مطرح‌شده در این زمینه می‌توان به اعمال ملاحظات زیست‌محیطی، تعیین محدودیت برای استفاده از مازوت در برخی استان‌ها و مدیریت زمان مصرف این سوخت در نیروگاه‌ها اشاره کرد؛ اقداماتی که با هدف کاهش آسیب‌های احتمالی در صورت ضرورت استفاده از این سوخت دنبال می‌شوند.

    سقاب اصفهانی در پایان ابراز امیدواری کرد با مدیریت مصرف، همکاری مردم و صنایع و استفاده از ظرفیت واردات انرژی، شرایط زمستان به‌گونه‌ای پیش برود که دولت ناچار به اجرای سناریوهای مرتبط با مازوت‌سوزی نشود.

    اظهارات این مقام مسئول نشان می‌دهد سرنوشت مازوت‌سوزی نیروگاه‌ها در زمستان امسال هنوز مشخص نیست و تحقق هدف دولت برای کنار گذاشتن این سوخت، به میزان صرفه‌جویی مصرف‌کنندگان و توان تأمین انرژی از مسیرهای جایگزین وابسته خواهد بود.



    مطلب پیشنهادی

    مکران در کانون راهبرد دریایی کشور؛ هرمزگان به دنبال تنوع‌بخشی به بنادر و مسیرهای تجاری

    مکران در کانون راهبرد دریایی کشور؛ هرمزگان به دنبال تنوع‌بخشی به بنادر و مسیرهای تجاری

    به گزارش برزن نیوز، ظرفیت‌های گسترده ساحلی هرمزگان، ضرورت توسعه شرق استان و نقش بنادر …

    دیدگاهتان را بنویسید

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *