جمعه , ۷ اردیبهشت ۱۴۰۳ - ۸:۴۹ قبل از ظهر

بایگانی برچسب: حمل_و_نقل_عمومی

آینده حمل ونقل شهری در شرایط غیر حضوری شدن فعالیت‌ها / سفرهای انتخابی جای سفرهای ضروری را می‌گیرد

آینده حمل ونقل شهری در شرایط غیر حضوری شدن فعالیت‌ها / سفرهای انتخابی جای سفرهای ضروری را می‌گیرد

به گزارش برزن نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی علی هنردان رئیس اداره طرح‌های توسعه شهری و معماری راه و شهرسازی استان اصفهان در خصوص غیر حضوری شدن بسیاری از فعالیت ها اظهار کرد: توسعه فناوری اطلاعات وارتباطات (فاوا) به عنوان پدیده‌ای جدید و گسترش ویروس کرونا …

توضیحات بیشتر »

معرفی ۱۰ شهر برتر جهان از نظر حمل و نقل عمومی

معرفی ۱۰ شهر برتر جهان از نظر حمل و نقل عمومی

به گزارش بیزینس اینسایدر، طبق اعلام سازمان ملل در حال حاضر ۵۵ درصد جمعیت جهان در شهرها زندگی می‌کنند که این رقم تا سال ۲۰۵۰ به ۶۸ درصد افزایش پیدا خواهد کرد. هم‌چنین تا سال ۲۰۳۰ در جهان ۴۳ ابرشهر با جمعیت بالای ۱۰ میلیون نفر در جهان وجود خواهند …

توضیحات بیشتر »

چند درصد تهرانی ها از حمل و نقل عمومی استفاده می کنند

حمل و نقل عمومی اولین مشکل تهران است

مهرداد بائوج لاهوتی با تأکید بر اینکه در شرایط سهمیه‌بندی و افزایش قیمت بنزین باید نسبت به افزایش استفاده از حمل و نقل عمومی تلاش شود، گفت: پیش‌بینی‌ها و برنامه‌‎ریزی‌ها در طرح توسعه شهر تهران، این است که ۷۵ درصد جابه‌جایی‌ها در پایتخت از طریق حمل و نقل عمومی صورت …

توضیحات بیشتر »

“دوچرخه” اصلی‌ترین وسایل حمل‌و‌نقل در کره جنوبی می‌شود

آمادگی مدیریت شهری برای استفاده از خدمات دانش‌بنیان در حمل و نقل شهری

برزن نیوز: شهردار شهر سئول اعلام کرد در این شهر تا سال آینده برنامه جامع ساخت جاده و راه مخصوص کسانی که بخواهند از دوچرخه استفاده کنند طراحی و اجرا خواهد شد. بر مبنای این بر طرح با عنوان cycle rapid transportation (CRT) انقلابی در سیستم حمل و نقل شهر …

توضیحات بیشتر »

اولویت‎های مهم توسعه حمل و نقل عمومی

انحراف در شهرسازی نیازمند اصلاح

ضرورت تهیه طرح جامع حمل‌ونقل عمومی و توسعه وسایل عمومی آمد و شد مورد نیاز شهروندان به تناسب افزایش  ساخت و ساز‌ها و به طبع آن جمعیت کلانشهرها موضوعی است که نباید از آن غافل ماند، زیرا همانطور که کارشناسان شهری بارها و بارها عنوان کرده‌اند، این موارد مهمترین راه‌حل‌ها …

توضیحات بیشتر »

افتتاح تاکسی هوایی اوبر در نیویورک

افتتاح تاکسی هوایی اوبر در نیویورک

به گزارش یورونیوز؛ شرکت اوبر روز سه‌شنبه ۹ ژوئیه (۱۸ تیر) نخستین سرویس هلیکوپتری خود را راه اندازی کرد که مسافران نیویورکی با آن می‌توانند از منطقه تجاری منهتن به فرودگاه جان اف کندی این شهر منتقل شوند. این شرکت امیدوار است که بتواند این خدمات را در آینده در …

توضیحات بیشتر »

منطقه ۲۲ تهران؛ از ادعا تا واقعیت

حمایت وزارت راه و شهرسازی از شهرداری‌ها در برنامه تولید و عرضه مسکن

برزن نیوز: سال ۷۹ بود که شهرداری تهران تصمیم گرفت تا در اراضی بزرگی که متعلق به خانواده فرمانفرمایان و فیروزگر بود و تا آن زمان نیز جزئی از منطقه ۵ تهران محسوب می شد، به دلیل مشکلاتی که در اداره این محدوده شهری وجود داشت به یک منطقه مجزا …

توضیحات بیشتر »

برنامه‌ریزی حمل‌ونقل با محوریت زندگی پیاده

برنامه‌ریزی حمل‌ونقل با محوریت زندگی پیاده

زندگی پیاده در پایان دهۀ ۸۰ میلادی و با ظهور نظریه نوشهرسازی در مسائل شهری شروع به ظهور کرد. براساس این نظریه، مقیاس انسانی و زندگی او اساس کار شهرسازان قرار گرفت که متناسب با آن، (TOD (Transport Oriented Development یا توسعۀ حمل‌ونقل محور، به عنوان راهبرد نظریۀ نوشهرسازی در …

توضیحات بیشتر »

اخذ عوارض راه، سیاستی منصفانه یا ظالمانه؟

راه، عنصر مهم توسعه شهر و روستا

پرداخت عوارض عبور و مرور برای تهرانی ها موضوعی تازه نیست تهران شناس نامی، جعفر شهری حکایت می کند در روزگاری نه چندان دور که ورود و خروج به پایتخت مانند امروز بی حساب و کتاب نبود، ماموران «نواقل» که در دروازه های شهر مستقر می شدند، وظیفه داشتند از …

توضیحات بیشتر »

حمل و نقل عمومی و زیست پذیری اولویت‌های تهران هوشمند هستند

با اشاره به برگزاری دومین همایش و نمایشگاه تهران هوشمند اظهار کرد: در همایش تهران هوشمند دستاوردهایی‌ را که طی ماه‌های اخیر در شهرداری تهران به آن‌ها دست یافتیم، عرضه خواهیم کرد. وی افزود: این همایش محفلی برای گفتمان‌های شهری مدیران از شهرهای مختلف است که در این همایش حضور یافته‌اند. فرجود با بیان اینکه شرکت کنندگان از بخش‌های خصوصی و دولتی دستاوردهای‌ خود را عرضه خواهند کرد، تصریح کرد: این شرکت کنندگان محورهای کلیدی، چالش‌ها و راهکارهای‌ موجود برای هوشمندسازی‌ شهرها‌ را ارائه خواهند کرد و مسیری را که باید طی کنیم بررسی خواهیم کرد. رئیس سازمان فناوری و اطلاعات شهرداری تهران با تأکید بر اینکه در همایش امسال دنبال راهکارهای عملی برای رسیدن به شهر هوشمند هستیم، خاطرنشان کرد: حرکت به سمت شهر هوشمند یک مسیر است و هر شهری باید اولویت‌های خود را انتخاب و در حوزه‌های مختلف مانند محیط زیست‌ و حمل و نقل شهر هوشمند باید بر مبنای آن‌ها خود را ارزیابی و ارائه کند. وی با بیان اینکه هر شهری در یک سطحی‌ از هوشمند بودن قرار دارد، گفت: نمی‌توان گفت شهری مطلقاً هوشمند است یا مطلقاً هوشمند نیست و آنچه که ما امسال در این همایش بررسی می‌کنیم با 10 نشست تخصصی در حوزه‌های مختلف انجام خواهد شد و در همه این‌ها شاخص‌های مربوطه را بررسی می‌کنیم و در نهایت در برنامه‌ای که برای تهران می‌نویسیم، اولویت‌ها را ارزیابی خواهیم کرد و برای اجرایی شدن آن نظر افراد خبره‌ در این کار را دریافت خواهیم کرد. فرجود در خصوص مهم‌ترین شاخص‌های شهر هوشمند ادامه داد: شهر هوشمند دارای 70 تا 80 شاخص کلیدی است، اما به صورت مشخص شهر هوشمند شهری است که بر مبنای داده تعریف می‌شود و مدیریت شهر در آن با مشارکت شهروندان رخ می‌دهد و از فناوری‌های نوین ارتباطی استفاده می‌شود و همه آن‌ها هدفی جز رفاه و زیست‌پذیری ندارند. رئیس سازمان فناوری و اطلاعات شهرداری تهران با تأکید بر اینکه همایش امسال نسبت به سال گذشته کاربردی‌تر است، گفت: امسال در مورد هر کدام از مسائلی که شهرها به آن بر خورده‌اند، بیشتر صحبت خواهیم کرد. وی افزود: در حوزه سرمایه‌گذاری و ورود بخش خصوصی برای هوشمندسازی‌ شهر چالش‌های جدی داریم و در این همایش به آن پرداخته خواهد شد. فرجود در پایان با بیان اینکه در تهران هوشمند اولویت‌ها مشخص شده است، خاطرنشان کرد: متأسفانه هنوز در شهرهای دیگر اولویت‌ها مشخص نشده است.

محمد فر‌جود رئیس سازمان فناوری و اطلاعات شهرداری تهران با اشاره به برگزاری دومین همایش و نمایشگاه تهران هوشمند اظهار کرد: در همایش تهران هوشمند دستاوردهایی‌ را که طی ماه‌های اخیر در شهرداری تهران به آن‌ها دست یافتیم، عرضه خواهیم کرد. وی افزود: این همایش محفلی برای گفتمان‌های شهری مدیران از …

توضیحات بیشتر »