شنبه , ۲۳ خرداد ۱۴۰۵ - ۲:۵۶ بعد از ظهر
  • کد خبر 21912
  • ششمین جلسه کمیته ارتقاء کیفی سیما و منظر پروژه های نهضت ملی رباط کریم، اسلامشهر و شهریار
    بهره مندی از نظرات نخبگان برای ارتقای وضعیت نماسازی در شهر

    اجرای طرح ویژه نظارت بر نمای ساختمان‌ها در بافت تاریخی شهر اصفهان

    رسول میرباقری در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا با اشاره به تجهیز پردیس سینمایی شهر رویاها به شش سالن اظهار کرد: این اقدام با هدف افزایش ظرفیت پذیرش هم‌زمان ۶۰۰ نفر در این مجموعه انجام شده است.

    وی با اشاره به روند پیشرفت این پروژه و با تاکید بر اهمیت بهره‌برداری هرچه سریع‌تر آن برای شهروندان افزود: سالن قدیمی این مجموعه به شش سالن مجهز شده که سالن مرکزی همچنان ظرفیت سالن قبلی را حفظ کرده است، در حالی که پنج سالن تخصصی دیگر برای برگزاری نشست‌ها و رویدادهای اختصاصی طراحی شده است.

    رئیس کمیسیون عمران، معماری، شهرسازی و بافت تاریخی شورای اسلامی شهر اصفهان تاکید کرد: این امکانات شرایطی را فراهم می‌کند که در برنامه‌های مختلف، گروه‌های متفاوت همچون کودکان، مادران و پدران به‌طور مجزا از فضاهای سینمایی استفاده کنند.

    میرباقری با اشاره به نقش معاونت‌های مختلف شهرداری، از معاونت شهرسازی و معماری و معاونت عمرانی به‌عنوان دو بخش مهم شهرداری یاد کرد و گفت: معاونت شهرسازی بر قوانین مربوط به کمیسیون ماده ۱۰۰، صدور پروانه‌های ساختمانی و رعایت اصول ساخت‌وساز نظارت دارد، در حالی که معاونت عمران مسئولیت اجرای پروژه‌های عمرانی را بر عهده دارد.

    وی ادامه داد: برای هماهنگی و نظارت بهتر بر این فعالیت‌ها، کمیسیون عمران، معماری، شهرسازی و بافت تاریخی شورای اسلامی شهر اصفهان وارد عمل شده است و با تشکیل چهار کارگروه تخصصی، بررسی‌های کارشناسی را با حضور متخصصان و مدیران اسبق حوزه شهرسازی و معماری انجام می‌دهد.

    رئیس کمیسیون عمران، معماری، شهرسازی و بافت تاریخی شورای اسلامی شهر اصفهان با اشاره به تخصیص ۲۴۰ میلیارد تومان بودجه برای پروژه‌های عمرانی در سال آینده و بررسی‌های انجام‌شده درباره کیفیت پیاده‌روها خاطرنشان کرد: بیشتر این پروژه‌ها به تأیید کارشناسان رسیده است و بخش‌هایی که نیاز به اصلاح و مرمت دارد، در دستور کار قرار گرفته است.

    میرباقری گفت: با توجه به شرایط اقتصادی، هدف از این نظارت‌ها افزایش بهره‌وری از منابع موجود و بهبود وضعیت پیاده‌روها بدون تحمیل هزینه‌های اضافی است و در بعضی موارد، اصلاح و مرمت جزئی برای استفاده بهینه از پیاده‌روها کافی است.

    وی با اشاره به اهمیت نظارت بر کیفیت پروژه‌های عمرانی در مناطق مختلف اصفهان افزود: این نظارت‌ها توسط تیمی از متخصصان و مدیران باتجربه انجام می‌شود و این افراد با بررسی دقیق پروژه‌ها و ارائه تذکرات لازم، تلاش می‌کنند که کیفیت اجرا و ایمنی پروژه‌های شهری افزایش پیدا کند.

    رئیس کمیسیون عمران، معماری، شهرسازی و بافت تاریخی شورای اسلامی شهر اصفهان با اشاره به مشکلات خرید زمین‌های قولنامه‌ای تاکید کرد: برخی شهروندان بدون بررسی دقیق و دریافت سند معتبر، اقدام به خرید زمین‌هایی می‌کنند که ممکن است استانداردهای لازم را نداشته باشند و امکان دریافت مجوز ساخت برای آن‌ها فراهم نباشد.

    میرباقری گفت: در بعضی موارد، زمین‌های قولنامه‌ای به چندین نفر فروخته شده یا هزینه‌های تفکیک آن‌ها پرداخت نشده است که می‌تواند مشکلات حقوقی و اقتصادی فراوانی برای خریداران به‌همراه داشته باشد.

    وی با تاکید بر اهمیت حفظ سیما و منظر شهری ادامه داد: تمام نماهای مشرف به خیابان‌ها باید مطابق با اصول معماری و شهرسازی طراحی شود.

    رئیس کمیسیون عمران، معماری، شهرسازی و بافت تاریخی شورای اسلامی شهر اصفهان خاطرنشان کرد: در این دوره، بررسی‌های ویژه‌ای روی نماهای ساختمان‌های واقع در بافت تاریخی انجام شده است و اجرای پروژه‌های ساختمانی باید با تأیید طراحی‌ها و هماهنگی با مصالح مناسب انجام شود.

    میرباقری گفت: بعضی نماهای ساختمانی در نقاط مهم شهر همچون میدان امام خمینی (ره) بدون توجه به هماهنگی با فضای پیرامونی اجرا شده است که موجب ناهماهنگی و نارضایتی شهروندان و گردشگران می‌شود؛ از این‌رو بر ضوابط نما در این مناطق با دقت بیشتری نظارت خواهد شد.



    مطلب پیشنهادی

    برزن نیوز: طرح ترافیک تهران که بیش از چهار دهه از آغاز اجرای آن می‌گذرد، این روزها در آستانه تغییراتی جدید قرار دارد. مدیریت شهری پایتخت در حال بررسی پیشنهادهایی است که می‌تواند ساختار فعلی این طرح را دستخوش تحول کرده و شیوه مدیریت تردد خودروها در سطح شهر را تغییر دهد.

    طرح ترافیک تهران در مسیر تحول؛ بررسی گسترش محدوده و اجرای مدل پیمایش‌مبنا

    برزن نیوز: طرح ترافیک تهران که بیش از چهار دهه از آغاز اجرای آن می‌گذرد، این روزها در آستانه تغییراتی جدید قرار دارد. مدیریت شهری پایتخت در حال بررسی پیشنهادهایی است که می‌تواند ساختار فعلی این طرح را دستخوش تحول کرده و شیوه مدیریت تردد خودروها در سطح شهر را تغییر دهد.

    دیدگاهتان را بنویسید

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *