پایگاه خبری تحلیلی برزن نیوز نخستین پایگاه تخصصی مطالعات میان رشته ای (برنامه ریزی شهری – منطقه ای)
به گزارش برزن نیوز، آیین‌نامه مدیریت رفت‌وآمد کارکنان با هدف کاهش هزینه‌های ناشی از تردد، مدیریت مصرف سوخت، کاهش آلودگی هوا و افزایش بهره‌وری، در جلسه ۲۲ مهر ۱۴۰۵ هیئت وزیران و به پیشنهاد سازمان اداری و استخدامی کشور به تصویب رسید. این آیین‌نامه در تاریخ ۲۹ مهر با شماره ۸۹۰۰۱ ابلاغ شده است.
دورکاری حداقل دو روز در هفته برای کارکنان واجد شرایط
بر اساس ماده ۳ آیین‌نامه، دستگاه‌های اجرایی مکلف‌اند کارکنانی را که تمام یا بخشی از وظایف آن‌ها قابلیت انجام از طریق دورکاری دارد، حداقل دو روز در هفته به‌صورت غیرحضوری به کارگیری کنند.
اجرای این حکم نباید موجب اختلال در استمرار ارائه خدمات دستگاه‌ها شود. همچنین دستگاه‌های اجرایی باید بستر امن و سازوکار لازم برای مدیریت وظایف کارکنان دورکار را فراهم کنند.
کاهش وابستگی به خودروی شخصی طی سه سال
مطابق ماده ۲، دستگاه‌های اجرایی حداکثر سه سال فرصت دارند سهم استفاده از روش‌های جایگزین خودروی شخصی را در میان کارکنان افزایش دهند؛ به‌گونه‌ای که دست‌کم ۷۰ درصد کارکنان برای رفت‌وآمد به محل کار از روش‌هایی مانند پیاده‌روی، دوچرخه‌سواری، حمل‌ونقل عمومی، خودروی اشتراکی با حداقل سه سرنشین، سرویس رفت‌وآمد یا موتورسیکلت برقی استفاده کنند.
بر این اساس، سهم کارکنانی که با خودروی شخصی به محل کار رفت‌وآمد می‌کنند، باید به حداکثر ۳۰ درصد محدود شود.
در همین راستا، دستگاه‌ها موظف‌اند با رضایت کارکنان، اطلاعات مربوط به محل سکونت، شیوه فعلی رفت‌وآمد و امکان دسترسی به حمل‌ونقل عمومی را جمع‌آوری و تحلیل کنند. این اطلاعات مبنای تدوین برنامه مدیریت سفر کارکنان قرار خواهد گرفت.
تعیین یک روز در هفته به‌عنوان روز بدون خودروی شخصی
بر اساس تبصره ماده ۲، هر دستگاه اجرایی باید یک روز در هفته را به‌عنوان «روز بدون خودروی شخصی» تعیین کند و کارکنان را به استفاده از شیوه‌های جایگزین رفت‌وآمد تشویق کند.
در این روز، استفاده از پارکینگ سازمانی صرفاً به خودروهای سازمانی اختصاص خواهد داشت.
همچنین دستگاه‌های اجرایی موظف‌اند در چارچوب اعتبارات مصوب، کارکنانی را که بدون خودروی شخصی به محل کار مراجعه می‌کنند، مورد تشویق قرار دهند و برای تسهیل استفاده از دوچرخه، اسکوتر و وسایل نقلیه برقی، امکانات لازم را فراهم کنند.
شرایط پرداخت کمک‌هزینه رفت‌وآمد و اولویت استفاده از پارکینگ
ماده ۶ آیین‌نامه، پرداخت کمک‌هزینه ماهانه رفت‌وآمد را به کارکنانی اختصاص می‌دهد که برای تردد به محل کار از خودروی شخصی یا خودروی سازمانی استفاده نمی‌کنند یا از حمل‌ونقل عمومی بهره می‌برند.
همچنین اولویت استفاده از پارکینگ اختصاصی کارکنان با گروه‌هایی از جمله افراد دارای معلولیت، بیماران خاص، مادران دارای فرزند شیرخوار، خودروهای سازمانی، خودروهای برقی و اشتراکی و کارکنانی است که امکان استفاده از حمل‌ونقل عمومی را ندارند.
ممنوعیت مأموریت حضوری برای فعالیت‌های قابل انجام به‌صورت برخط
بر اساس ماده ۷، جلسات، نشست‌ها، دوره‌های آموزشی و فعالیت‌های اداری که امکان برگزاری یا انجام آن‌ها بدون حضور فیزیکی وجود دارد، باید به‌صورت مجازی برگزار یا اجرا شوند.
همچنین صدور مجوز مأموریت حضوری برای فعالیت‌هایی که قابلیت انجام برخط دارند، ممنوع است. سایر مأموریت‌های حضوری نیز باید با احراز ضرورت حضور فیزیکی از سوی بالاترین مقام دستگاه اجرایی یا مقام مجاز انجام شوند.
اولویت جایگزینی خودروهای بنزینی با خودروهای برقی و هیبریدی
در بخش دیگری از این آیین‌نامه، دستگاه‌های اجرایی به جایگزینی خودروهای سازمانی بنزینی با خودروهای برقی و هیبریدی مکلف شده‌اند.
خرید خودروهای سواری و وانت ساخت داخل نیز در چارچوب اعتبارات مصوب مجاز است و باید اولویت به‌ترتیب به خودروهای برقی، هیبریدی، دوگانه‌سوز و در نهایت بنزینی اختصاص یابد.
ارزیابی عملکرد دستگاه‌ها در اجرای آیین‌نامه
بر اساس آیین‌نامه ابلاغ‌شده، سازمان اداری و استخدامی کشور موظف است شاخص‌های ارزیابی عملکرد دستگاه‌های اجرایی در اجرای این مقررات را تدوین کند.
نتایج اجرای آیین‌نامه نیز در ارزیابی سالانه دستگاه‌ها در جشنواره شهید رجایی لحاظ خواهد شد؛ موضوعی که اجرای سیاست‌های مدیریت رفت‌وآمد، کاهش استفاده از خودروی شخصی و توسعه شیوه‌های جایگزین تردد را به یکی از محورهای ارزیابی عملکرد دستگاه‌های اجرایی تبدیل می‌کند.
