هفتم آبان ماه امسال بود که مهدی چمران رئیس شورای شهر تهران از تصمیم شورا برای ورود به نرخگذاری هزینه سفر با تاکسیهای اینترنتی خبر داد و گفت: «ما دنبال میکنیم که نرخ تاکسیهای اینترنتی در شورا به تصویب برسد.» او همچنین به قرارداد مدارس و والدین با سرویسهای مدارس هم اشاره کرد و با بیان این مطلب که سرویسهای مدارس که توسط شهرداری و سازمان تاکسیرانی مشخص شده، در قرارداد با مدارس و والدین در حال فعالیت هستند و مشکلی وجود ندارد گفت: تپسی و مابقی تاکسیها باید خود پاسخگو باشند.
توضیحات بیشتر »تابآوری شهری چارچوبی پاسخده در مدیریت شهرها
یک کارشناس برنامهریزی و آمایش شهری گفت: در تابآوری شهرها، اجتماعات شهری و شناخت نیازهای آنها و پاسخده بودن از طریق تمرکز به هویت آن، طراحی پایدار شهری، کاهش اثرات سوانح و مدیریت مطلوب بحران را دربر دارد و میتواند در افزایش رضایتمندی شهروندی بسیار مهم باشد.
توضیحات بیشتر »«اقتصاد کیفیت» صنعت ساخت و ساز، دست آورد اجلاس سازندگان و طراحان
برگزاری چنین اجلاسی باید درنهایت منجر به بازگشت کیفیت در معیارهای ارزشگذاری اقتصادی ابنیه شود که همان «اقتصاد کیفیت» است.
توضیحات بیشتر »«شهرسازی» از قلم افتاد
رشد جمعیت در شهرها مردم را با مشکلات و کمبودهایی از جمله حوزه مسکن روبهرو کرده است، حال در زمانی این موضوع به بحران تبدیل میشود که شهرهای جدید بدون اصول شهرسازی و در سایه بیقانونی پدید آیند؛ اتفاقی که باعث مهاجرت اجباری شهروندان به شهرهای حاشیهای میشود و فضای کلانشهرها را بهخطر میاندازد.
توضیحات بیشتر »استخراج آبهای زیرزمینی ژرف چه تبعاتی برای ایران دارد؟
استاد پژوهشگاه بینالمللی زلزلهشناسی تاکید کرد که استخراج آبهای زیرزمینی بسیار ژرف میتواند عواقب خطرناکی برای محیط زیست داشته باشد.
توضیحات بیشتر »فرونشست زمین در بزرگراه آزادگان خطرناکتر شد + عکس
مناطق ۱۰، ۱۷، ۱۸، ۱۹ و ۲۱ تهران دارای فرونشستهای معنیداری هستند. مساحت کلی مناطق درگیر فرونشست در شهر تهران حدود ۴۵ کیلومترمربع است، از این مقدار حدود یک کیلومترمربع مربوط به ناحیه فرونشسته منطقه ۲۱ است
توضیحات بیشتر »نرخ فرونشست زمین در سه استان کشور افزایش یافته است
رئیس بخش زلزلهشناسایی مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی گفت: نرخ فرونشست زمین در استانهای گلستان، اردبیل و مازندران نسبت به سال گذشته افزایش یافته است.
توضیحات بیشتر »اکباتان؛ شهرک معمارانه
شهرک اکباتــان در محور توسعه شرقی - غربی تهران در سال ۱۳۴۵ توسط جوردن گروزِن از دفتر معماری گروزِن سمتون طراحی شد. شرکت دیگری از ایالات متحده به نام اِستارِت، فاز یک اکباتان را قبل از انقلاب اسلامی به پایان رساند. البته پیمانکارانی از کشورهای اروپایی و آسیایی مانند آلمان و کرهجنوبی نیز در این پروژه شرکت داشتند. گسترش واحدهای مسکونی و صنعتی شهر تهران به سمت غرب و نزدیکی به فرودگاه از دلایل اصلی انتخاب محل ساخت این مجموعه بوده است.
توضیحات بیشتر »توافق نهایی با هند برای توسعه بندر چابهار
دیروز در مذاکره بین وزیر راه و شهر سازی کشورمان با وزیر امور خارجه هند، توافق نهایی با هند برای توسعه بندر چابهار صورت گرفت. روز دوشنبه در دیدار و مذاکره مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی با سوبرامانیام جایشنکار، وزیر امور خارجه هند ضمن مذاکره در خصوص اقدامات گذشته …
توضیحات بیشتر »چرا مردم خانههای تاریخیشان را خراب میکنند؟
مدیرعامل انجمن دیدهبان میراث فرهنگی کرمان از تخریب دو خانه تاریخی ارزشمند خبر داد و گفت: بسیاری از مالکان بناهای تاریخی، ثبت ملک خود را معضل میدانند، چون قوانین و ضوابط در حمایت از مرمت و احیای بناها و بافتهای تاریخی اجرا نمیشود و مردم از روی ناآگاهی و ترس، خانههای تاریخیشان را خراب میکنند.
توضیحات بیشتر »