چهارشنبه , ۲۰ خرداد ۱۴۰۵ - ۹:۲۱ قبل از ظهر
  • کد خبر 2372
  • در رسانه / مناسب سازی شهری؛ بستری برای تردد بی دغدغه توانخواهان در رسانه / مناسب سازی شهری؛ بستری برای تردد بی دغدغه توانخواهان
    معلولین

    تهران شهر همه است، باید تلاش کنیم تهران بدل به شهر مطلوب برای همه شود

    برزن نیوز: حجت نظری عضو شورای شهر تهران در نطق پیش از دسنور در مورد معلولین سخن گفت. وی با اشاره به زلزله غرب کشور گفت مدتی است حادثه زلزله کرمانشاه را پشت سر گذاشتیم به همه هموطنان عزیزم و به خصوص کردهای گرامی عرض تسلیت دارم متاسفانه کام همه ما ایرانیان هنوز از این حادثه تلخ است. به واسطه گرامی‌داشت روز جهانی معلولین میخواهم در آغاز عرایضم با گریزی بسیار کوتاه، به این حادثه از دریچه دیگری بنگرم و طرح سوالی نمایم:

    در زمان زلزله، معلولین جسمی حرکتی چگونه میتوانند خود را از حادثه نجات دهند؟ آیا نه این است که این عزیزان مظلوم ترین قربانیان حوادث ناگوار طبیعی چون زلزله خواهند بود که کمترین مجال برای رهانیدن خود از دام مرگ را نخواهند یافت؟ این نکته ی قابل تامل می بایست در مدیریت بحران ما را بیش از پیش متوجه هم وطنان کم توان جسمی حرکتیمان نماید.

    وی افزود همه ی ما حتما این جمله را بارها شنیده ایم که “معلولیت، محدودیت نمی آورد” اما میخواهم امروز به نوع دیگری آن را بیان کنم و به جرات بگویم بله! “معلولیت برای یک شهروند تهرانی قطعا محدودیت به همراه دارد” محدودیتی که نه نشات گرفته از عدم اراده و نا توانی او، بلکه ناشی از غفلت و کوتاهی مدیران و مسئولین شهری برای ایجاد یک شهر دسترس پذیر است. یک فرد معلول چگونه می تواند خود را یک شهروند تهرانی بداند وقتی که کمترین بهره را از فضای زیست شهری خود نمی برد و از کمترین خدمات شهری استفاده نمی کند. زمانی که فرد با ویلچر برای یک تردد ساده در سطح شهر در بهترین شرایط می بایست پس از هماهنگی های بسیار، ساعتها منتظر اتومبیل های مخصوص تردد معلولین باشد.

    نظری گفت چند درصد از فضاهای عمومی شهری مناسب حضور معلولین است؟ چرا شهر ما از حضور لطیف و موثر این همه استعداد در حوزه های مختلف محروم است؟

    چرا باید زیرگذر چهاراره ولیعصر یا زیرگذر میدان ولیعصر جدای از در نظر نگرفتن همه ی نگاه های نادرست سواره محوری که در شکل گرفتن آن وجود دارد، ایجاد شود، اما باز هم سختترین و پیچیدهترین دسترسیها را برای کم توانان جسمی حرکتی در نظر بگیرد. دسترسی که تردد از مسیر آن برای یک فرد عادی زمان بر است، چه رسد به یک فرد با محدودیتهای حرکتی!

    قطعا با شهرسازی قلدر مابانه نه تنها معلولین را از زندگی شهری عادی محروم کرده‌ایم، بلکه همه ی شهروندان را نیز از حضور و مشارکت این عزیزان بی بهره می‌کنیم و این، خسرانی دو جانبه به همراه دارد. لازم است سازمانهای مردم نهاد در مراحل تصمیم‌سازی، برنامه ریزی، اجرا، نظارت و مدیریت به عنوان مشاوران آگاه و مسئول نقش خود را ایفا نمایند تا خطاهای مدیریت شهری در این زمینه به کمترین حد خود کاهش یابد. ستاد توان افزایی و حمایت از فعالیت سازمان های مردم نهاد با تکیه بر توان بالا و ظرفیت بی بدیل شهروندان تهرانی، با ایجاد زمینه مناسب و انجام تسهیلگری لازم در حوزه مدیریت شهری، قطعا شرایط را برای حضور مداوم و موثر سمنها برای نقش آفرینی هر چه بیشتر این گروههای ارزشمند مردمی و موثر در بهبود کیفیت زندگی شهر تهران، فراهم خواهد نمود.

     

    این عضو جوان شورای شهر افزود ما امروز در حالی در مورد خدمات رسانی به معلولین سخن میگوییم که بسیاری از این عزیزان علاقه مند به فعالیت‌های اجتماعی، فرهنگی، اقتصادی و … در شهر هستند اما متاسفانه این بستر برایشان فراهم نیست. نباید فراموش کنیم که ظرفیت بالای این شهروندان خود نیرویی عظیمی است که به دلیل فراهم نبودن امکانات از آن محروم هستیم.

    در پایان وی با مخاطب قرار دادن اعضا شورا گقت همکاران گرامی؛ از شما می‌خواهم درکنار هم، در این دوره مدیریت شهری به دور از اقدامات نمادین و شعاری، برای حضور پررنگ شهروندان معلول پرامید و تاثیرگذار تهرانی در همه عرصههای شهری اعم از سکونت، حرکت، فعالیت و فراغت برنامهریزی و سیاست‌گذاری دقیق انجام دهیم.

    قطعا شورای پنجم شهر تهران خود را متعهد به توجه جدی به معلولین میداند و ضمن تقویت ردیف بودجه مربوط به این مهم، و نهادینه سازی رویکرد انسان محوری با توجه ویژه به مناسب سازی در اجرای پروژههای شهری و بهرهمندی از ظرفیت‌های مردمی، با نظارت دقیق و همه جانبه تلاش می‌کند تا تهران را به شهر مطلوب زندگی بدل کند تا در انتها همه با افتخار بگوییم تهران #شهرهمه است.



    مطلب پیشنهادی

    عرضه نامنظم خودرو؛ عامل تشدید سوداگری و فشار بر مصرف‌کنندگان

    عرضه نامنظم خودرو؛ عامل تشدید سوداگری و فشار بر مصرف‌کنندگان

    ازار خودروی ایران طی سال‌های اخیر از نقش اصلی خود به‌عنوان بازاری برای تامین نیاز مصرف‌کنندگان فاصله گرفته و بیش از گذشته به محلی برای سرمایه‌گذاری، حفظ ارزش دارایی و معاملات سوداگرانه تبدیل شده است. در چنین فضایی، هرگونه اختلال در روند تولید، واردات یا عرضه خودرو به سرعت بر قیمت‌ها اثر گذاشته و تقاضای غیرمصرفی را افزایش می‌دهد.

    دیدگاهتان را بنویسید

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *