شهر سازی

کوچی شهری بندری در سواحل جنوب غربی هند و بخشی از ایالت کرالا است. مساحت آن بیش از ۴۴۰ کیلومتر مربع است و ۲,۱۱۹,۷۲۴ نفر جمعیت دارد. این شهر به عنوان یکی از ۲۰ شهر اول هند انتخاب شده است تا تحت مدیریت شهرهای هوشمند نخست وزیر هند توسعه یابد.

شهرهای مدرن اساساً با تخریب و ساختن پیوند عمیق و ناگسستنی‌ای دارند. شهرهای مدرن با سرعت و خشونتی وصف‌ناپذیر ارزش‌ها، قواعد و نگاه‌های پیش از شکل‌گیری خود را نابود می‌کنند و اشکال تازه‌ای از دیدن خلق می‌کنند. تخریب یک بنای قدیمی یا محله‌ای قدیمی برای احداث ساختمان‌ها و آپارتمان‌های جدید …

پنج پرسش با افتتاح «باند رفت قطعه ۲ آزادراه» به‌وجود آمد؛ از جمله اینکه قطعه‌آخر در چه سالی تکمیل می‌شود؟ همه قطعه ۲ در روز پنج‌شنبه افتتاح شد یا فقط یک‌طرف؟ کلنگ قطعه اصلی آزادراه را «مشتری اصلی نفت ایران» زمین می‌‌‌زند؟ راه هست، تعطیلات نیست؛ آرزوی «سفر بدون ترافیک» از کدام مسیر محقق می‌شود؟ قیمت تمام شده کل آزادراه، چند‌هزار میلیارد؟ تهران - شمال کی تمام می‌شود؟

هیات اعزامی مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی(بخش حمل و نقل ریلی) و دانشکده حمل و نقل دانشگاه اصفهان، روز گذشته با مهدی کوهی مدیرعامل ذوب آهن اصفهان و جمعی از مسئولین شرکت دیدار و گفتگو کردند.

یک عضو شورای شهر تهران بر لزوم بازدید و سرکشی از مناطق با هدف نظارت بر پروژه ها و نیازسنجی برنامه های ۱۴۰۲ مدیریت شهری تاکید کرد.

هدف اصلی دولت در پروژه نهضت ملی مسکن آن است که علاوه بر ساخت واحدهای مسکونی، زیرساخت‌ها و امکانات لازم برای زندگی در مناطق هدف این طرح مثل حمل و نقل، امکانات رفاهی، خدماتی، درمانی، آموزشی، ورزشی و غیره را محقق کند.

رییس بخش زلزله مرکز تحقیقات وزارت شهرسازی اظهار داشت: طبق مطالعات انجام شده حدود 1000 ساختمان بلند مرتبه بالای 12 طبقه بر روی گسل ساخته شده‌اند که نیمی از این ساختمان‌ها در منطقه یک تهران واقع شده‌اند.

مدیر عامل شرکت بازآفرینی شهری ایران با اشاره به اینکه شهرداری‌ها باید فعال‌تر از گذشته در نوسازی بافت‌های فرسوده مشارکت داشته باشند گفت: شهرداری‌ها باید با استفاده از ابزارهای قانونی و نوآورانه به نوسازی بافت‌های فرسوده و جلب مشارکت مردمی در همکاری با معاونت‌های معماری و شهرسازی سرعت بیشتری بدهند.

سنگاپور اولین بازار آسیای جنوب‌شرقی برای خودروهای الکتریکی فولکس‌واگن خواهد بود.

معاون مالی و اقتصاد شهرداری تهران گفت: در خیابان قزوین نزدیک به ۵/۲ هکتار به انبارها تعلق داشت که با تغییر این پهنه‌ها به مسکونی و تجاری، مردم بتوانند این پهنه‌ها را مورد ساخت و ساز قرار دهند.