سه شنبه , ۱ خرداد ۱۴۰۳ - ۱۰:۴۵ بعد از ظهر

شهر سازی

تغییر چهره خیابان قزوین در تهران | تبدیل انبارها به مسکونی و تجاری

تغییر چهره خیابان قزوین در تهران | تبدیل انبارها به مسکونی و تجاری

معاون مالی و اقتصاد شهرداری تهران گفت: در خیابان قزوین نزدیک به ۵/۲ هکتار به انبارها تعلق داشت که با تغییر این پهنه‌ها به مسکونی و تجاری، مردم بتوانند این پهنه‌ها را مورد ساخت و ساز قرار دهند.

توضیحات بیشتر »

آماده شدن طرح کمیسیون عمران برای تفکیک وزارت راه و شهرسازی

آماده شدن طرح کمیسیون عمران برای تفکیک وزارت راه و شهرسازی

نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت: این کمیسیون با هدف ساماندهی بازار مسکن، حوزه راه و حمل و نقل، طرح تفکیک وزارت راه و شهرسازی را آماده کرده است و نظر رئیس جمهور نیز در ابتدای دولت نسبت به این موضوع مثبت بود.

توضیحات بیشتر »

تنها راهکار نجات بخش بافت تاریخی شیراز بازآفرینی است

تنها راهکار نجات بخش بافت تاریخی شیراز بازآفرینی است

محمودرضا طالبان بعد از ظهر یکشنبه در جمع خبرنگاران در خصوص بافت تاریخی و فرهنگی شیراز بیان کرد: برخلاف سایر کلان شهرهای کشور، شهر شیراز جز پنج کلان شهر کشور است که بیشترین حفظ و نگهداری از بافت تاریخی خود را داشته است. طالبان اضافه کرد: طی ۲۵ سال گذشته …

توضیحات بیشتر »

میدان ولیعصر؛ پاتوق اجتماعی یا ویترین نمایش قدرت و ایدئولوژی؟

میدان ولیعصر؛ پاتوق اجتماعی یا ویترین نمایش قدرت و ایدئولوژی؟

فضاهای عمومی بنابر نقش اجتماعی و مدنی خود، به‌عنوان مقاصد فراغت و گردشگری در شهرها مطرح‌اند. در سالیان اخیر بسیاری از این فضاها در شهر تهران مانند میدان ولیعصر، در نتیجۀ ملاحظات اقتصادی، سیاسی و مدیریتی به فضاهایی منفعل و غیراجتماعی تبدیل شده‌اند.

توضیحات بیشتر »

تقلیل اقتصاد مسکن به مسائل صنفی و امنیتی

با خرید امتیاز نهضت ملی گرفتار نشوید؛ احتمال سلب پروژه مسکن

«مسکن و شهر» نماد و نمود سیاست‌های دولت در هر کشوری به شمار می‌روند. به عبارت بهتر، کیفیت مسکن و شهرسازی تابع سیاست‌های کلان، منطقه‌ای و محلی دستگاه‌های حاکم بر کشورها در حوزه‌های اقتصاد، سیاست، اجتماع و فرهنگ است.

توضیحات بیشتر »

تلاش سیاتل برای کاهش انتشار کربن از سازه‌ها / پیاده‌راه‌سازی پرترددترین خیابان آمستردام

تلاش سیاتل برای کاهش انتشار کربن از سازه‌ها / پیاده‌راه‌سازی پرترددترین خیابان آمستردام

 «رویکرد لیدز برای بهبود کیفیت هوا»، «تلاش سیاتل برای کاهش انتشار کربن از سازه‌ها»، «ادینبرو؛ هوشمندترین شهر بریتانیا»، «کاهش هزینه حمل‌ونقل عمومی برای افراد کم‌درآمد»، «حمل‌ونقل رایگان مالت در مسیر دو راهی»، «ابتکار حمل‌ونقل برلین برای معلولان ذهنی المپیک ویژه ۲۰۲۳», «بولونیا، نخستین شهر ایتالیا با محدودیت کامل سرعت» را در این …

توضیحات بیشتر »

پیشنهاد ایجاد مسیرهای بدون ترافیک برای همه اتوبوس های پایتخت | آیا خطوط ویژه به اقتصاد مغازه ها آسیب می زند؟

برقی سازی ناوگان حمل و نقل اقتصادی نیست

رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: در حال حاضر به خیابان‌های شهر که نگاه می‌کنیم در دو طرف خیابان فضای پارک حاشیه‌ای در اختیار خودروهای شخصی است در حالیکه می‌توان در مسیرهای پرتردد و با تراکم بالای خودروی شخصی، یک لاین پارک حاشیه‌ای را به مسیر ویژه اتوبوس تبدیل کرد.

توضیحات بیشتر »