شهر

مدیرعامل سازمان نوسازی شهر تهران گفت: با اجرای پویش «محله امن» درصدد هستیم تا آخرین وضعیت و مشکلاتی که در بافت‌ فرسوده وجود دارد را از منظر عمرانی، اجتماعی و ... احصا کنیم.

جمعیت شهرهای جهان همواره در حال افزایش است و همین امر، عرصه را برای توسعه فضاهای سبز در محیط‌های بتنی محدود کرده است. به‌تازگی مدیران برای حل این مشکل، به احداث پارک‌های جیبی در فضاهای بتنی و آسفالتی شهرها روی آورده‌اند.

عضو شورای شهر تهران گزارشی از میزان فعالیت پل‌های عابر پیاده پایتخت ارائه داد.

درحالی وزیر راه و شهرسازی از افزایش وام نهضت ملی مسکن به ۵۵۰میلیون تومان خبر داده است که سود این وام بدون احتساب یارانه‌های دولتی حدود ۲.۱میلیارد تومان خواهد بود.

صولت مرتضوی، وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی لازمه ارتقای فرهنگ کار را آموزش و توانمندسازی نیروی انسانی دانست و گفت: اگر ما به دنبال پیشرفت و تعالی و رونق تولید کشور هستیم حتماً باید به کار و فرهنگ آن توجه کنیم و در همین رابطه موضوع آموزش و توانمندی نیروی کار یکی از اقدامات اساسی و وظایف اصلی وزارت کار است.

رئیس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران از در دسترس نبودن نیمی از سوله‌های مدیریت بحران پایتخت خبر داد و با بیان اینکه سازمان ورزش حدود ۵۲ سوله مدیریت بحران شهر را در اختیار دارد،گفت: استقرار وسایل سنگین ورزشی در این سوله ها باعث شده زمان طلایی آماده‌سازی آنها برای شرایط اضطراری غیرممکن شود.

با نزدیک شدن به فصل جابه‌جایی، نقش مشاوران املاک به عنوان عامل دوم در التهابات بازار مسکن به تدریج پررنگ می‌شود. جوش دادن معامله به شرط کمیسیون بالاتر، دریافت شیرینی، در دست گرفتن قیمت منطقه و مقاومت در برابر کاهش نرخ‌ها از جمله تخلفات مرسوم برخی مشاوران املاک است و در این شرایط دولت برنامه‌ای را به منظور نظارت بر فعالیت مشاوران املاک غیرمجاز در دستور کار قرار داده است.

در شرایطی که شهرداری تهران طی 21 ماه گذشته همواره هر گونه تراکم فروشی را تکذیب کرده است، مصطفی میرسلیم، نماینده مجلس و عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام در نامه‌ای سرگشاده خطاب به علیرضا زاکانی، شهردار تهران انتقادات تندی را علیه عملکرد شهرداری در این حوزه مطرح کرده است.

این روزها بحث درباره‌ هوش مصنوعی و پلتفرم‌های جدیدی مانند (ChatGPT) بسیار داغ است. افراد در پست‌ها و سِمت‌های مختلف نگران‌اند که این هوش مصنوعی جای‌شان را بگیرد و دیگر به حضور آن‌ها در جایگاه‌های شغلی مختلف نیاز نباشد؛ اما آیا می‌توان این ترس‌ها را کنار گذاشت و یک راه میانه‌ و تعادلی بین نیروی انسانی و هوش مصنوعی پیدا کرد؟

طرح ترافیک که امروز در پایتخت اجرا می‌شود قدمتی بیش از ١۵٠ سال دارد. اولین‌بار این خرها و قاطرها بودند که در برخی نقاط پایتخت ممنوع‌الورود شدند، یعنی اجازه نداشتند هر جایی تردد کنند.