چهارشنبه , ۲۰ خرداد ۱۴۰۵ - ۷:۵۰ بعد از ظهر
  • کد خبر 564
  • تعریض راه های اصلی و توسعه مسیرهای روستایی برای کاهش تلفات جاده ای پیگیری می شود

    براساس اعلام روز شنبه این اداره کل به ایرنا حسین محبوبی که به تازگی سرپرستی این اداره کل را عهده دار شده است، در دیدار با پیمانکاران حوزه راهسازی استان اظهار داشت: روند رو به رشد پروژه های مهم اجرایی و در دست اقدام با هدف توسعه زیرساخت ها همچنان استمرار دارد.
    به گفته وی؛ بیش از ۸۰۰درصد از قراردادهای پروژه های راه های روستایی و اصلی وبازسازی منعقد و اجرایی شده است و مابقی در حال انتخاب پیمانکار بوده که بزودی انجام خواهد شد.
    وی اضافه کرد: تا کنون پیشرفت فیزیکی پروژه ها قابل توجه بوده و انتظار است این روند ادامه داشته باشد هر چند سرعت در اجرا نباید باعث پایین آمدن سطح کیفیت شود.
    سرپرست راه و شهرسازی گلستان افزود: تغییر در سطح مدیریتی نه تنها خللی در امور ایجاد نمی کند بلکه جابجایی مدیران یک امر طبیعی در سیستم های اداری بوده و همواره تغییر مدیریت ها دستاوردهای مهمی را برای سازمان ها ایجاد می کند.
    وی همچنین با تاکید بر تسریع پیمانکاران جهت تحویل اسناد و صورت وضعیت ها جهت ثبت در سامانه صبا افزود امید می رود با پیگیری های مجدانه بعمل آمده در سطوح استانی و ملی تخصیص ها در این بخش ۱۰۰درصد شود.
    حسین محبوبی با ابلاغ وزیر راه و شهرسازی در تاریخ ۲۸ خرداد ۹۶ به عنوان سرپرست اداره کل راه و شهرسازی استان گلستان منصوب شده است.
    پیش از این ابراهیم مبارک قدم مدیرکل راه و شهرسازی استان بود.
    گلستان واقع در شمال ایران پنج هزار کیلومتر راه اصلی، فرعی و روستایی دارد، مسیر اصلی تهران – گرگان – مشهد از داخل بسیاری از شهرها و روستاهای این استان عبور می کند.



    مطلب پیشنهادی

    برزن نیوز: طرح ترافیک تهران که بیش از چهار دهه از آغاز اجرای آن می‌گذرد، این روزها در آستانه تغییراتی جدید قرار دارد. مدیریت شهری پایتخت در حال بررسی پیشنهادهایی است که می‌تواند ساختار فعلی این طرح را دستخوش تحول کرده و شیوه مدیریت تردد خودروها در سطح شهر را تغییر دهد.

    طرح ترافیک تهران در مسیر تحول؛ بررسی گسترش محدوده و اجرای مدل پیمایش‌مبنا

    برزن نیوز: طرح ترافیک تهران که بیش از چهار دهه از آغاز اجرای آن می‌گذرد، این روزها در آستانه تغییراتی جدید قرار دارد. مدیریت شهری پایتخت در حال بررسی پیشنهادهایی است که می‌تواند ساختار فعلی این طرح را دستخوش تحول کرده و شیوه مدیریت تردد خودروها در سطح شهر را تغییر دهد.

    دیدگاهتان را بنویسید

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *