پایگاه خبری تحلیلی برزن نیوز نخستین پایگاه تخصصی مطالعات میان رشته ای (برنامه ریزی شهری – منطقه ای)
به گزارش برزن نیوز، غلامرضا کاظمیان، معاون شهرسازی و معماری وزارت راه و شهرسازی، در تشریح سیاستهای این معاونت درباره ضوابط بلندمرتبهسازی اظهار کرد: نگاه صفر و صدی به موضوع بلندمرتبهسازی رویکردی نادرست است و این شیوه باید به عنوان یکی از ابزارهای ایجاد تعادل میان نیاز به زمین و ساختمان و ظرفیت عرضه فضای فیزیکی در شهرها مورد توجه قرار گیرد.
وی با بیان اینکه تصمیمگیری در این حوزه باید بر پایه نیازهای واقعی هر شهر انجام شود، افزود: میزان نیاز به زیربناهای مختلف و ظرفیت موجود زمین در هر شهر تعیین میکند که آیا بلندمرتبهسازی ضرورت دارد یا خیر و در صورت نیاز، در چه مقیاس و چه نقاطی باید اجرا شود.
کاظمیان هشدار داد که اجرای ساختوسازهای بلندمرتبه بدون توجه به الزامات زیرساختی، ترافیکی، محیطزیستی، اجتماعی و اقتصادی میتواند خسارتهایی بهمراتب بیشتر از عدم اجرای آن به همراه داشته باشد. به گفته وی، تدوین برنامههای از پیش تعیینشده برای تعیین میزان، محل و نوع کاربری بلندمرتبهها ضروری است و باید اطمینان حاصل شود که زیرساختهایی نظیر آب، برق و گاز پاسخگوی این توسعه باشند.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به کاربریهای متنوع بلندمرتبهها گفت: این نوع ساختوساز صرفاً به حوزه مسکن یا اقشار پردرآمد محدود نمیشود و میتواند در بخشهای اقتصادی و گردشگری نیز مورد استفاده قرار گیرد. وی همچنین بر رویکرد «اختلاط اجتماعی» در پروژههای مسکونی تأکید کرد تا گروههای مختلف درآمدی امکان سکونت در کنار یکدیگر را داشته باشند.
وی در ادامه درباره دامنه اجرای ضوابط بلندمرتبهسازی اظهار داشت: بر اساس مصوبات سالهای ۱۳۹۷ و ۱۳۹۹، مراکز استانها، شهرهای دارای بیش از ۲۰۰ هزار نفر جمعیت و همچنین تمامی شهرهای استانهای مازندران، گیلان و گلستان مشمول ضوابط مربوط به بلندمرتبهسازی هستند.
کاظمیان افزود: برای هر شهر باید طرحی متناسب با شرایط خاص آن تهیه شود تا ضمن رعایت ملاحظات محیطزیستی و اقتصادی، روند توسعه شهری در مسیر منطقی قرار گیرد. وی تأکید کرد که هیچیک از این طرحها پیش از تصویب در شورای عالی شهرسازی و معماری قابلیت اجرا ندارند.
معاون شهرسازی و معماری وزارت راه و شهرسازی با اشاره به رویکرد ویژه در استانهای شمالی کشور گفت: در مرحله نخست، پهنههای ممنوعه از جمله مناطق جنگلی و حفاظتشده از فرآیند توسعه حذف میشوند و سپس برای محدودههای شهری، طرحهای اختصاصی جهت تعیین کمیت و کیفیت ساختوساز تدوین خواهد شد.
وی همچنین از بررسی و تصویب برخی طرحها در شهرهای مختلف خبر داد و گفت: درباره گرگان تصمیماتی با در نظر گرفتن ملاحظات زیستمحیطی و اقتصادی اتخاذ شده و مقرر است بررسیهای تکمیلی با مشارکت کنشگران محلی انجام شود. همچنین طرحهای مربوط به بندرعباس و سمنان به تصویب رسیده و موضوع بلندمرتبهسازی در مشهد و تهران نیز در حال طی مراحل کارشناسی است.
کاظمیان با اشاره به جایگاه ویژه تهران به عنوان پایتخت، تأکید کرد: براساس سیاستهای آمایش سرزمین و تأکیدات موجود، بارگذاری جمعیتی در تهران نباید افزایش یابد و توسعه این شهر باید کنترل شود.
وی افزود: بر اساس مصوبه «برنامه اقدام عاجل برای تمرکززدایی و ساماندهی مجموعه شهری تهران و البرز»، بلندمرتبهسازی در تهران نباید به افزایش ظرفیت جمعیتی منجر شود. از این رو، این سیاست یا با کاهش تراکم در محدودههای پیرامونی و ایجاد فضاهای باز و سبز همراه خواهد بود یا در قالب کاربریهای خدماتی و تخصصی دنبال میشود.
به گفته معاون وزیر راه و شهرسازی، برخی مناطق تهران همچنان ظرفیت اجرای پروژههای بلندمرتبه را دارند و از شهرداری تهران خواسته شده است پهنههای دارای قابلیت بلندمرتبهسازی را برای بررسی و تصویب به شورای عالی شهرسازی و معماری ارائه کند.
وی در بخش دیگری از سخنان خود بر ضرورت ایجاد تعادل میان ملاحظات اقتصادی، زیرساختی و محیطزیستی در اجرای پروژههای بلندمرتبه تأکید کرد و گفت: این شیوه ساختوساز باید در خدمت مدیریت توسعه کالبدی شهرها باشد و نباید صرفاً به عنوان ابزاری برای درآمدزایی تلقی شود.
کاظمیان همچنین با اشاره به موضوع مصرف انرژی در شهرها اظهار داشت: مدیریت انرژی تنها به ساختمانها محدود نمیشود و حوزههایی مانند حملونقل و مراکز فعالیت را نیز در بر میگیرد؛ از این رو باید در تمامی این بخشها برای ارتقای پایداری و تابآوری شهری برنامهریزی شود.
وی در پایان با تأکید بر اینکه تهران مجاز به افزایش محدوده شهری نیست، گفت: در چارچوب سیاستهای تمرکززدایی نیز توسعه محدوده پایتخت دنبال نخواهد شد و رشد جمعیتی تهران نباید فراتر از روند طبیعی باشد. به گفته وی، توسعه متراکم در بافتهای فرسوده میتواند راهکاری برای جلوگیری از گسترش افقی و ناپایدار شهر باشد.
