شهر

کیفیت فضاهای عمومی نقش مهمی در وضعیت زندگی شهرنشینان ایفا می‌کند، به‌طوری که فضاهای مطلوب به افزایش نشاط شهروندان منجر می‌شود، حال آن‌که انتقال حس ناامنی، نبود گرایش به حضور دوباره را در آن‌ها به دنبال دارد.

در خبرهای هفته های گذشته آمده بود که شهرداران دو شهر کاشان و آران و بیدگل به اتفاق اعضای شوراي اسلامي هر دو شهر نشست مشترکی پیرامون موضوعات قابل تفاهم و تعامل با یکدیگر داشته اند که ابتکار آن ابتدا از طریق دکتر محسن صانعی بعنوان شهردار و حسین ناظمی رئیس شورای شهر آران و بیدگل برای اولين بار به خرج داده شد و به تبع با استقبال گرم مسئولین مدیریت شهری کاشان در رفت و آمد دو طرفه نشست دومی نیز به انجام رسید

احسان چاووشی/ کارشناس مدیریت بازاریابی امروزه توجه به ایجاد منابع پایدار درآمدی و تأمین هزینه‌های خدمات شهری یکی از مهم‌ترین دغدغه‌های شهرداری‌ها است. یک مدیریت شهری موفق باید منابع متعدد پایدار و ناپایداری را برای این موضوع فراهم کند. با گسترش دامنه فعالیت شهرداری‌ها، بالا رفتن سطح توقع شهروندان و افزایش جمعیت شهری این نیاز بیشتر از قبل اهمیت می‌یابد. شناخت صحیح مؤلفه های اقتصادی اثرگذار بر ایجاد منابع جدید می‌تواند محرک توسعه شهری باشد.

هفتمین همایش ملی «معماری، شهرسازی و گردشگری» ششم و هفتم اسفندماه به همت موسسه آموزش عالی سازمان جهاد دانشگاهی استان کرمانشاه برگزار می‌شود.

رئیس اداره طرح های توسعه شهری و معماری اداره کل راه شهرسازی استان زنجان، گفت: با توجه به پیگیری‌های مستمر اداره کل راه و شهرسازی استان زنجان و همکاری ارگان‌های ذی ربط عضو کمیته راهبری، مرحله اول و دوم طرح ویژه سلطانیه به تایید کمیته مذکور رسید.

معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شهرهای جدید با تاکید بر برنامه‌ریزی برای هوشمندسازی شهرهای جدید، از رونمایی وب‌سایت حوزه هوشمندسازی و فناوری‌های نوین شهرهای جدید در دهه مبارک فجر خبر داد.

معاون گردشگری کشور پیگیری تشکیل صندوق توسعه گردشگری را مطالبه یک دهه فعالان گردشگری دانست و گفت: ماهیت این صندوق به عمد نهاد غیر دولتی در نظر گرفته شده است.

مدیرعامل سازمان نوسازی شهر تهران موانع بازآفرینی در حوزه خدمات و زیرساخت را تشریح کرد.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: امروز شهرهای ما به ویژه کلان‌شهر تهران به شهرهایی خشن در حوزه رانندگی تبدیل شده‌اند که شهروندان از رانندگی در آن لذت نمی‌برند.

از میان ۱۱۳۶ دستگاه پله برقی در متروی تهران در حال حاضر تنها ۳ دستگاه بیش از ۷۲ ساعت است که به علت نقص فنی از مدار خدمت‌رسانی خارج هستند.