پایگاه خبری تحلیلی برزن نیوز نخستین پایگاه تخصصی مطالعات میان رشته ای (برنامه ریزی شهری – منطقه ای)
«مهرداد آهکی» مدیرکل راه و شهرسازی استان کرمانشاه گفت: با تکمیل مراحل آماده‌سازی مسیر ریلی کرمانشاه – تهران که هم اکنون با تکمیل «بالاست» و تقویت جوش ریل‌های مسیر توسط شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در حال انجام است سرعت قطار به ۱۰۰ کیلومتر در ساعت افزایش می‌یابد.
وی با بیان اینکه سرعت کنونی قطار در این مسیر ۶۰ کیلومتر است افزود: با تکمیل این طرح، مسیر ریلی کرمانشاه – تهران زمان طی این مسیر به ۶ تا هفت ساعت کاهش پیدا می کند.
مدیرکل راه و شهرسازی استان کرمانشاه ادامه داد: از مجموع ۲۶۳ کیلومتر مسیر ریلی این خط تاکنون ۴۰ کیلومتر در حد فاصل کرمانشاه به بیستون به پایان رسیده و ۲۲۳ کیلومتر مابقی نیز پیش بینی می شود تا آخر امسال به اتمام برسد.
آهکی تاکید کرد: با افزایش سرعت قطار در این مسیر می توان از واگن های پیشرفته و درجه یک و ۲ نیز برای رفاه حال مسافران استفاده کرد که بدون شک در کنار کاهش زمان سفر رفاه حال و رضایت مردم نیز به دنبال خواهد داشت.
کاهش سه ساعته مدت زمان سیر قطار کرمانشاه – تهران در دستور کار قرار گرفته است
وی افزود استفاده از خطوط ریلی در مسافت‌های بیش از ۳۵۰ کیلومتر مقرون به صرفه بوده و اقتصادی است ، افزایش سرعت قطارها در این مسیر و کاهش زمان سفر موجب خواهد شد تا بسیاری از بازرگانان برای حمل کالاهای خود از قطار استفاده کنند که در مجموع موجب کاهش ترافیک جاده ای نیز خواهد شد.
کندی سرعت قطارها در کرمانشاه، راه‌آهن تازه تاسیس این استان را از رونق انداخته و بخش باربری آن نیز در حال حاضر طرفداران چندانی ندارد و مورد استقبال عموم قرار نگرفته است. همین امر موجب شده تا بیشتر مسافران و صنعتگران برای سفر و جابجایی بار وسایل نقلیه از جمله هواپیما و خودرو را ترجیح بدهد.
پس از ترمیم مسیر ریلی کرمانشاه – تهران، مسافران کرمانشاهی می توانند هفت ساعته به تهران و ۱۷ ساعته به مشهد برسند.
هم اکنون قطارهای کرمانشاه به مقصد تهران و مشهد یک روز در میان حرکت می کنند که به طور متوسط در هفته هزار و ۵۰۰ مسافر را جابجا می کنند که چنانچه این خط تکمیل شود تعداد مسافران افزایش پیدا خواهد کرد.
استان کرمانشاه با ۲ میلیون نفر جمعیت هم اکنون دارای بیش از هشت هزار کیلومتر راه اصلی و فرعی است.
