چهارشنبه , ۲۰ آبان ۱۴۰۵ - ۱۰:۰۴ بعد از ظهر
  • کد خبر 7960
  • شهرسازی و کنترل مسائل اجتماعی
    نقش “تعریف از فضا” بر تحلیل “نحو فضا”

    استانبول چگونه حس دعوت شوندگی را با پیاده مدار شدن بهبود بخشیده است؟

    پنج اقدام مهم استانبول در پیاده راه سازی مراکز تاریخی و گردشگری

    استانبول فراتر از اتومبیل ها، مردم را انتخاب کرده است:

    محدوده تاریخی استانبول قلب تجاری و گردشگری شهر تاریخی استانبول است و در عین حال سالانه طبق آمارها حدود ۲/۵ میلیون گردشگر وارد این شهر می شود.
    جزیره تاریخی این شهر محدوده ای با ترافیک سواره سنگین و از روند طراحی اتومبیل مدار شهر استانبول مستثنی نبود. در مطالعه این محدوده اسناد یونسکو دست بر روی زیرساخت های حمل و نقلی این شهر گذاشت. این اسناد حکایت از این داشت که زیرساخت های حمل و نقلی ضعیف و آلودگی هوای شدید باعث آسیب دیدن شدید یادمان های تاریخی و محوطه های طراحی شده تاریخی این شهر شده است.
    استانبول در سال ۲۰۰۵ این پنج اقدام کلی را سرلوحه قرار داد و سپس به اجرای آنها پرداخت:
    -پیاده مدار کردن بیش از ۲۰۰ خیابان در محدودۀ تاریخی و گردشگری شهر
    -بهبود بخشیدن به ساختار اقتصادی و اجتماعی محدوده
    -آسان کردن دسترسی ها به محدوده
    -بالا بردن امنیت خیابان ها
    -ارتقای کیفیت محیطی



    مطلب پیشنهادی

    اختصاص ۲۲ همت به تغذیه دانشجویان در برابر یک‌ونیم همت برای پژوهش؛ ابطحی خواستار افزایش سهم پژوهش در بودجه دانشگاه‌ها شد

    اختصاص ۲۲ همت به تغذیه دانشجویان در برابر یک‌ونیم همت برای پژوهش؛ ابطحی خواستار افزایش سهم پژوهش در بودجه دانشگاه‌ها شد

    برزن‌نیوز ـ سید مهدی ابطحی، معاون پژوهشی وزیر علوم، با تأکید بر ضرورت اختصاص ۱۵ …

    دیدگاهتان را بنویسید

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *